改札口	E131系
駅名標	ホーム

駅構造

のりば

番線	路線	方向	行先	備考
1	■ 内房線	下り	安房鴨川方面	一部は2・3番線
2・3		上り	木更津・千葉・東京方面	B.B.BASE内房は1番線から発車

• 下り直通列車は主に1番線、上り列車は主に2番線、当駅始発の下り列車は主に3番線を使用する。

駅設備

• トイレ（水洗式）が改札内に1つ、改札外には西口と東口にそれぞれある。
• 上りエスカレータが2階にある駅舎・各ホームを結ぶ。
• 2階改札口と1階の西口・東口を結ぶエレベータがそれぞれある。
• 2・3番ホームと2階改札口とを結ぶエレベータがある。
• 改札外にNewDaysminiがある。
• 自由通路東方に市民ギャラリー（絵画展示など）がある。
• 東口階下に観光案内所・物産展示コーナーがある。
• 西口には駅レンタカー受付窓口が隣接して設置されている。
• 改札口には電光掲示板がある。
• レンタル電動自転車が試験的に導入された。運営はジェイアール東日本レンタリースに委託。
• 改札口近くの壁面に「関東の駅百選」の認定板が設置されている。

構内配線・信号設備等

運転番線	営業番線	ホーム	千葉方面着発	安房鴨川方面着発	引上げ線着発	電留線着発	備考
下本	1	11両分	到着・出発可	到着・出発可	入出区可	入出区可	下り主本線
上本	2	11両分	到着・出発可	到着・出発可	入出区可	入出区可	上り主本線
上1	3	11両分	到着・出発可	到着・出発可	入出区可	入出区可

• 信号設備上当駅を通過することはできない（場内信号機に進行現示がない）。
• 夜間を中心に1・3番線や那古船形寄りの留置線（電留1番 - 電留6番線）に普通列車5本が留置される。
• 九重寄りに引上げ線があり、臨時列車の留置や工事列車の機回しに使用される。

歴史

• 1919年（大正8年）5月24日：鉄道院北条線の安房北条駅（あわほうじょうえき）として開設。
• 1929年（昭和4年）4月15日：房総線安房鴨川延伸により北条線を房総線に編入。同線の駅となる。
• 1933年（昭和8年）4月1日：房総線蘇我 - 安房鴨川間房総西線分離に伴い、房総西線の駅となる。
• 1946年（昭和21年）3月1日：館山駅に改称。
• 1969年（昭和44年）7月11日：電化完成。
• 1972年（昭和47年）7月15日：路線名称変更により内房線の駅となる。
• 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱停止。
• 1986年（昭和61年）3月3日：荷物扱い廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
• 1999年（平成11年）
  • 3月27日：橋上駅舎と自由通路が完成。
  • 9月：関東の駅百選に選定される。選定理由は「スペイン風の洒落た駅舎で南欧情緒あふれる南房総にふさわしい駅」。
• 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組込まれる。自動改札機と指定席券売機を導入。
• 2019年（令和元年）11月9日：発車メロディをX JAPANの「Forever Love」に変更。
• 2023年（令和5年）
  • 3月22日：みどりの窓口の営業終了。
  • 3月23日：話せる指定席券売機を導入。