| 都賀（つが） |
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| 所在地 |
千葉市若葉区都賀三丁目3-1 |
| 駅番号 |
JO 30 |
| 所属事業者 |
東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 |
■総武本線（■成田線直通含む） |
| キロ程 |
43.4km（東京起点） |
| 駅構造 |
地上駅（橋上駅） |
| ホーム |
1面2線 |
| 乗車人員 |
19,872人/日（2024年） |
| 開業年月日 |
1968年（昭和43年）3月28日 |
| 駅種別 |
業務委託駅 |
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| 都賀駅 |
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都賀駅（つがえき）は、千葉県千葉市若葉区都賀三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・千葉都市モノレールの駅である。
駅番号はJO 30。
「都賀」の駅名は、1889年（明治22年）に10村が合併して誕生した「都賀村」に由来する。前身の都賀信号所開設当時、所在地が都賀村に属していたことによるが、村の中心部からは離れている。
また、都賀村が存在していた頃は都賀信号場は駅に昇格していなかった。総武本線における都賀村の中心であった作草部（さくさべ）の最寄り駅は、1963年（昭和38年）の移転以前の千葉駅、現在では東千葉駅である。
乗入路線
JR東日本の総武本線と、千葉都市モノレールの2号線が乗入れている。この他佐倉駅から分岐する成田線列車も利用可能となっている。
- JR東日本 - 駅番号「JO 30」
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JO 総武本線：東京駅から銚子駅を結ぶ鉄道路線（幹線）。東京駅より横須賀線への直通運転が実施されている。
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JO 成田線：佐倉駅から松岸駅間の本線が乗り入れ、総武本線銚子駅を始終着駅とする。成田駅より空港支線を経由し成田空港駅へ向かう列車も乗入れる。
- 千葉都市モノレール
- 千葉都市モノレール 2号線 - 駅番号「CM 11」
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| 改札口 |
E209系2100番台 |
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| 駅名標 |
E235系1000番台電車 |
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を備える。
JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している千葉統括センター（四街道駅）管理の業務委託駅。
駅機能は2階にある。
多機能券売機、チャージ専用機、指定席券売機、自動改札機、自動精算機（Suica対応）が設置されている。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
| 1 |
■ 総武本線(■ 成田線含む） |
上り |
千葉方面 |
| 2 |
■ 総武本線 |
下り |
佐倉・成田・銚子方面 |
| ■ 成田線 |
駅設備
- 出・改札設備：多機能券売機、チャージ専用機、指定席券売機、自動改札機（うち4台がSuica専用改札）、自動精算機（いずれもSuica対応）
- 物販施設
- 改札内：NewDays
- 東口階段下：1丁目1番地ほろ酔い居酒屋
- 西口階段下：餃子の王将都賀駅西口店
- 改札内設備：トイレ（改札内）、バリアフリー対応多機能トイレ、ホーム連絡階段、ホーム直通エスカレーター（上下）、ホーム直通エレベーター、LED式発車標（改札上）
- 改札外設備：東口階段、西口階段、東口スロープ、西口スロープ、改札階直通エレベーター（西口）
| 千葉都市モノレール 都賀駅（つが） |
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| 所在地 |
千葉市若葉区都賀三丁目31-1 |
| 駅番号 |
CM11 |
| 所属事業者 |
千葉都市モノレール |
| 所属路線 |
■2号線 |
| キロ程 |
7.7km（千葉起点） |
| 駅構造 |
高架駅 |
| ホーム |
2面2線 |
| 乗車人員 |
5,723人/日（2023年） |
| 開業年月日 |
1988年（昭和63年）3月28日 |
| 駅種別 |
有人駅（管理駅） |
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| 改札口 |
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| 千葉都市モノレール1000形電車 |
千葉都市モノレール0形電車 |
千葉都市モノレール
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。
自動券売機・自動改札機・）ICカードチャージ機が設置されている。
有人駅で、2号線の管理駅である。
のりば
| 番線 |
路線 |
行先 |
| 1 |
■2号線 |
千城台方面 |
| 2 |
千葉みなと方面 |
駅設備
- （改札外）出・改札設備：自動券売機・自動改札機（一番窓口から遠い通路は幅広になっている）
- （改札内）ICカードチャージ機
- 物販施設：コインロッカー（改札外）
- 構内設備：トイレ（改札内）、ホーム連絡階段、ホーム直通エレベーター
- ホーム：ベンチ、自動販売機などがある。全長66メ－トル（4両編成対応）。上屋設置。
- 構外設備：東口階段、JR線との連絡通路（東口）、改札階直通エレベーター（東口）、セブン銀行ATM
歴史
- 1912年（大正元年）11月1日：総武本線千葉 - 四街道間に都賀信号所が開設。
- 1922年（大正11年）4月1日：信号所が信号場に改称され、都賀信号場となる。
- 1965年（昭和40年）9月30日：総武本線千葉 - 四街道間の複線化を契機として、都賀仮乗降場に昇格（国鉄千葉鉄道管理局設定）。
- 1968年（昭和43年）3月28日：都賀駅に昇格（旅客のみ取扱い）。また、千葉 - 成田間の電化に伴い、同日より電車列車も停車。
- 1978年（昭和53年）3月1日：快速列車停車駅となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
- 1988年（昭和63年）3月28日：千葉都市モノレールの駅が開設。
- 1995年（平成7年）3月11日：JR東日本の駅に自動改札機を設置し、供用開始。
- 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
- 2002年（平成14年）2月23日：コンコースを増築し、バリアフリー設備の供用開始。
- 2009年（平成21年）3月14日：千葉都市モノレールでICカード「PASMO」の利用が可能となる。
- 2018年（平成30年）7月20日：JR東日本の駅が業務委託化。
- 2019年（平成31年）
- 1月31日：この日限りでみどりの窓口の営業終了。
- 3月：千葉都市モノレール2号線の駅のトイレの改修工事（洋式化）完了。
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