| 旭（あさひ） |
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| 所在地 |
千葉県旭市ロ677 |
| 所属事業者 |
東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 |
■総武本線 |
| キロ程 |
103.6km（東京起点） |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
2面3線 |
| 乗車人員 |
1,583人/日（2024年） |
| 開業年月日 |
1897年（明治30年）6月1日 |
| 駅種別 |
業務委託駅 |
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| 旭駅 |
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旭駅（あさひえき）は、千葉県旭市ロにある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。
旭市の中心市街地に位置する駅である。
高知県高知市にある四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の旭駅と同名のため、定期券以外の窓口（マルス）発売乗車券類には、区別するため「（総）旭」と表示される。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。ホームは嵩上げ済である。
互いのホームは跨線橋（エレベーター併設）で連絡している。
成田統括センター（銚子駅）管理の業務委託駅で、JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託しており、多機能券売機・指定席券売機、自動改札機（Suica対応）が設置されている。
駅舎内には自動販売機が設置されている。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
備考 |
| 1 |
■ 総武本線 |
上り |
成東・千葉・東京方面 |
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| 2・3 |
下り |
銚子方面 |
3番線は一部の普通列車（始発含む）・臨時列車のみ |
- 3番線は千葉方面への出発も可能であり、銚子方面からの到着も可能である。そのため、非常時の折り返しにも3番線が使われる。
- 夜間、3番線に普通列車が留置される。
- 1・2番線は11両編成まで、3番線は8両編成まで対応している。
歴史
- 1897年（明治30年）6月1日：総武鉄道本所〜銚子間全通に伴い旭町駅（あさひまちえき）として開設。
- 1907年（明治40年）9月1日：総武鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる。
- 1959年（昭和34年）10月1日：旭市が1954年（昭和29年）に市制施行したため旭駅（あさひえき）に改称。
- 1966年（昭和41年）4月14日：現駅舎完成。
- 1973年（昭和48年）7月1日：貨物取扱廃止。
- 1975年（昭和50年）3月：特急列車停車駅となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
- 2003年（平成15年）月日不明：管理駅長を廃止。
- 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組込まれる。自動改札機が供用開始。
- 2010年（平成22年）12月：駅前ロータリー完成。
- 2014年（平成26年）12月26日：ホームにエレベーターを設置。
- 2015年（平成27年）10月20日：業務委託駅化。
- 2016年（平成28年）2月6日：指定席券売機撤去。
- 2023年（令和5年）
- 8月31日：みどりの窓口の営業終了。
- 9月1日：指定席券売機を再導入。
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