JR東日本・小友駅
小友(おとも)
大船渡線BRT 西下 小友 碁石海岸口
所在地 岩手県陸前高田市小友町字下新田15
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 大船渡線BRT
キロ程 30.8km(気仙沼起点)
駅構造 地上駅
乗車人員 23人/日(2024年)
開業年月日 2013年(平成25年)3月2日
駅種別 無人駅
小友駅
小友駅
小友駅(おともえき)は、岩手県陸前高田市小友町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大船渡線BRTのバス停留所である。
元々は同社の大船渡線の鉄道駅であった。

駅名標 上屋と待合室
駅名標 上屋と待合室
日野・ブルーリボンシティハイブリッド 待合所
日野・ブルーリボンシティハイブリッド 待合所

歴史

  • 1933年(昭和8年)12月15日:開業。
  • 1963年(昭和38年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。
  • 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱いを廃止。
  • 1986年(昭和61年)11月1日:駅員無配置駅となり、小友駅長が廃止され、陸前高田駅長管理下となる(駅員配置は陸前高田駅員派遣により継続)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
  • 1992年(平成4年)12月1日:簡易委託化。
  • 2005年(平成17年)4月1日:陸前高田駅長廃止により、気仙沼駅長管理下となる。
  • 2011年(平成23年)3月11日:東日本大震災による津波で壊滅。
  • 2013年(平成25年)
    • 3月2日:BRTにより仮復旧。市道上に停留所を設置。
    • 4月26日:当停留所周辺のBRT専用道 (0.6 km) の整備に伴い、旧駅舎のあった場所に移設。
  • 2020年(令和2年)4月1日:気仙沼駅 - 盛駅間の鉄道事業廃止により、鉄道駅としては廃駅となる。

停留所構造

BRT専用道を挟んで、下り盛方面のりば・上り気仙沼方面のりばが向かい合わせに配置されている。
気仙沼方面のりばに待合室がある。構内は2車線。

旧鉄道駅

震災前は相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、互いのホームは構内踏切で連絡していた。
気仙沼駅管理の簡易委託駅であった。
駅舎は南側にあり、岩手県交通のバス停とタクシー乗り場があった。

のりば

番線 路線 方向  行先
 1  大船渡線 上り 気仙沼・一ノ関方面
2 下り 盛方面