| 横山（よこやま） |
| 宇野気→横山→高松 |
| 所在地 |
石川県かほく市横山77 |
| 所属事業者 |
西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 |
■七尾線 |
| キロ程 |
11.8km(津幡起点) |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
2面2線 |
| 乗車人員 |
不明 |
| 開業年月日 |
1901年（明治34年）6月15日 |
| 駅種別 |
無人駅 自動券売機 |
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| 横山駅 |
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横山駅（よこやまえき）は、石川県かほく市横山にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）七尾線の駅です。
駅構造
相対式ホーム2面2線で列車交換可能な地上駅。七尾鉄道部管理の無人駅です。
1990年代に一時的に、日中不定期に職員が派遣され臨時出札・改札を行っていたこともあります。
上りホーム側に小さな木造の駅舎があったが、2010年（平成22年）に立て替えられ新しい駅舎になっています。
そのため、2019年（令和元年）時点で、七尾線で木造駅舎が残っている駅は本津幡駅のみとなっています。
ICOCAなどの交通系ICカードが利用可能となっているが、当駅にはIC専用の簡易改札機が設置されておらず、列車内での精算となります。
なお、駅舎と反対側の下りホームにも入り口が2か所設けられており、この入り口を利用する乗降客も多いのです。
互いのホームは跨線橋で連絡しています。
のりば
| ホーム |
路線 |
方向 |
行先 |
| 駅舎側 |
■七尾線 |
上り |
津幡・金沢方面 |
| 反対側 |
下り |
羽咋・七尾方面 |
- 案内上ののりば番号は設定されていません（のりば番号標もなく、駅掲示時刻表にも番号記載は存在しない）。
- 直線となっている上り線が一線スルー化されており、下りの特急は上り線を通過します。
- ただし、一般的な一線スルーとは異なり、直線側を上下本線としておらず、上りと下りの本線は現在も分けられています。
歴史
- 1901年（明治34年）6月15日：七尾鉄道の宇野気駅 - 高松駅間に新設開業（一般駅）。
- 1907年（明治40年）7月1日：七尾鉄道が鉄道国有法により国有。帝国鉄道庁（国鉄）の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。七尾線の所属となる。
- 1929年（昭和4年）3月：駅舎建て替え（2代目）。
- 1960年（昭和35年）8月1日：貨物の取扱を廃止。
- 1972年（昭和47年）3月15日：荷物扱い廃止。無人駅化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
- 2010年（平成22年）：駅舎建て替え（3代目）。
- 2021年（令和3年）3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
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