大船渡駅（おおふなとえき）は、岩手県大船渡市大船渡町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大船渡線BRTのバス停留所である。元々は同社の大船渡線の鉄道駅であった。
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| 駅名標 |
バスが停車している |
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| バスが入線中 |
2車線で先に信号機と遮断機がある |
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| 停留所 |
駅全景 |
歴史
- 1934年（昭和9年）9月3日：開業。
- 1984年（昭和59年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱いを廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
- 1993年（平成5年）3月18日：簡易委託化。大船渡駅長が廃止され、盛駅長管理となる。
- 2002年（平成14年）：「こぢんまりと佇む港町散策の起点駅」として、東北の駅百選に選定。
- 2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による津波で駅舎及び関連施設の大部分を消失[新聞 2]。
- 2013年（平成25年）3月2日：BRTにより仮復旧。盛駅との間にバス専用道を整備し、BRT用の駅舎の供用を開始。
- 2014年（平成26年）8月5日：大船渡駅周辺土地区画整理事業に伴い、県道上に停留所を移設。
- 2016年（平成28年）3月13日：専用道上に再移設。この際、当初の位置から大船渡魚市場前駅側へ約40メートル移設された。
- 2020年（令和2年）4月1日：気仙沼駅 - 盛駅間の鉄道事業廃止により、鉄道駅としては廃駅となる。
停留所構造 BRT専用道の両側に、上り下りの乗降場が相対して設置され、下り盛方面側に待合室とトイレが設けられている。構内は2車線。
東日本大震災により被災するまでは単式ホーム1面1線を有する地上駅で、出札窓口を備えた駅舎があり、盛駅が管理し大船渡市が受託する簡易委託駅であった。
震災前には駅舎の改築と駅東西間の歩道橋の設置が大船渡市の港湾開発事業として正式決定しており、2階建ての駅舎が新築される予定となっていた。
BRT化後は無人駅となっている。
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